Pioneer Twin
Un bimotore 4 posti completamente nuovo

Se un Pioneer ha sempre rappresentato affidabilità e prestazioni, abbiamo scelto di raddoppiare.  Ecco a voi Pioneer Twin, aereo bimotore 4 posti che mantiene la filosofia aziendale nell’unione di legno e materiali compositi, con la massima attenzione a sicurezza, design e performance. Pioneer Twin è un progetto in fase avanzata che prevediamo effettuerà il primo volo a breve

Cellula e ali, anche se leggermente diverse nelle dimensioni, sono le stesse del Pioneer 400. Ciò garantisce l’esperienza e il Know How delle procedure e della costruzione dei componenti.

Pioneer Twin, che sarà disponibile con due Rotax 912 iS da 100 Hp o due Rotax 915 iS da 141 Hp, permetterà di viaggiare a 200 Kts, con un’autonomia di oltre 1600 Km e la tranquillità di due motori.

Un sogno? No, semplicemente Pioneer Twin!

CERTIFICAZIONI / APPROVALS

Experimental

Esterni

Dati tecnici

Motori Rotax 912 iS
Potenza 100hp
Eliche con passo variabile in volo
Motori Rotax 915 iS
Potenza 141 hp
Eliche con passo variabile in volo
Velocità di crociera @FL100 146 kts
Velocità massima @livello mare 163 kts
Velocità di crociera @livello mare 145 kts
Velocità di crociera economica @65% 135 kts
Autonomia oraria massima 5 h
Autonomia chilometrica massima 675 Nm @135 kts
Corsa di decollo 263 m
Velocità di stallo 51 kts
VNE 184 kts
Capacità carburante 2 x 90 lt
Consumo 35 lt/h
Miglior rateo di salita 1200 ft/min
Efficienza aerodinamica 13:1
Quota di tangenza 4.000 m
Velocità di crociera @FL120 200 kts
Velocità massima@ livello mare 178 kts
Velocità di crociera @ livello mare 160 kts
Velocità di crociera economica @65% 140 kts
Autonomia oraria massima 6.5 h
Autonomia chilometrica massima 920 Nm @140 kts
Corsa di decollo 194 m
Velocità di stallo 51 kts
VNE 194 kts
Capacità carburante 2 x 115 lt
Consumi 35 lt/h
Miglior rateo di salita 1700 ft/min
Efficienza aerodinamica 13:1
Quota di tangenza 7.000 m
912 iS MTOW fino a 1150 kg
915 iS MTOW fino a 1300kg
4 posti
Carrello retrattile
Eliche bipala con passo variabile in volo
Serbatoi alari 2×90 l @912iS

2×115 l @915iS

Flap elettrici
Trim elettrico elevatore
Copertura tettuccio resistente all’acqua
Interni in pelle
Livrea verniciata
Cassetta attrezzi base
Manuale di volo e manutenzione
Glasscockpit Garmin G3x o Dynon HDX
Paracadute balistico
Motore Rotax 915iS
Experimental