Pioneer 330
Adrenalina a portata di mano

Un biposto per chi cerca emozioni intense. Questo velivolo è costruito in legno e composito: anche se assomiglia a un Pioneer 300 ha un singolo longherone e alettoni più grandi.
È pensato per piloti con esperienza: combina grinta, prestazioni e comfort. Può essere equipaggiato con fumogeni e paracadute balistico.

Esterni

Dati tecnici

Motore Rotax 912 ULS
Potenza 100 hp
Elica CS bipala con passo variabile in volo
Velocità massima in volo livellato 260 km/h
Velocità di crociera (@75%) 230 km/h
Autonomia oraria massima 4 h
Autonomia chilometrica massima
(@75%)
900 km
Corsa di decollo @525 kg 160 m
@600 kg 200 m
Velocità di stallo 75 km/h @600 kg
Vx 100 km/h
Vy 120 km/h
Miglior rateo di salita 1.200 ft/min @525 kg
1.000 ft/min @600 kg
Efficienza aerodinamica 12:1
Quota di tangenza operativa 5.000 m
MTOW 525 kg fino a 600 kg
Fattore di carico +6/-3 @525 kg
Carrello retrattile
Elica CS bipala con passo variabile in volo
Serbatoi alari 2×42 l
Capacità bagagliaio 226 l
Flap elettrici
Trim elettrico elevatore
Copertura tettuccio resistente all’acqua
Interni in pelle
Livrea adesiva
Cassetta attrezzi base
Manuale di volo e manutenzione
Bussola
Anemometro
Altimetro
Variometro
Indicatore di virata
Accelerometro
Contagiri e contaore
Indicatore livello carburante
Indicatore CHT
Indicatore temperatura olio
Manometro olio
Voltmetro
Motore Rotax 915 iS 140 hp
Motore Rotax 914 T 115 hp
Paracadute balistico
Radio Funke/Trig/Garmin
Transponder Mode S Funke/Trig/Garmin
GPS AvMap/Garmin
IFIS o glass cockpit Dynon/Garmin/Flybox
UL – Experimental

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Livree