L’anima di Alpi Aviation
La storia di Corrado Rusalen
Corrado Rusalen, anima di Alpi Aviation, pilota istruttore di velivoli ed elicotteri VDS e aviazione generale con un patrimonio di 8.000 ore di volo
Chi siamo
20 anni di esperienza
Dal 1999 Alpi Aviation è un punto di riferimento per chi desidera volare in modo accessibile, di qualità, sicuro e piacevole. Il successo per Alpi Aviation è il piacere di volare che offre ai propri clienti: un piacere che deriva da un hobby che si è trasformato in professione, da una profonda passione per il volo e dallo stesso “spirito pionieristico” dei padri fondatori dell’aviazione mondiale.
Ecco perché, quando nel 1999 abbiamo realizzato il primo modello – un Pioneer 300 –, il nostro sogno è diventato realtà, da condividere finalmente con veri appassionati di volo, con i nostri amici e con la nostra famiglia.
La sede principale di Alpi Aviation si trova a Pordenone, vicino all’aeroporto LIKL “La Comina”, in posizione strategica nel nord-est d’Italia, a pochi chilometri da Venezia. La nostra filiale principale è in Croazia ed è dedicata alla costruzione di parti in legno e a un primo assemblaggio degli aeromobili. Un team internazionale giovane, di talento, qualificato e motivato lavora ogni giorno per migliorare ancora di più la sicurezza e per progettare soluzioni innovative.
Grazie alla nostra affiatata rete di vendita, sono stati venduti più di 1.000 velivoli Alpi Aviation, con migliaia di ore di volo, in 31 paesi.
La nostra
vision
L’emozione del volo alla portata di tutti.
Rendere consapevoli le persone che volare non è mai stato così facile, bello ed emozionante.
La nostra
mission
Costruiamo velivoli in maniera artigianale, senza smettere di sperimentare nuove soluzioni e siamo alla continua ricerca dell’eccellenza.
I nostri aerei ed elicotteri abbinano caratteristiche di volo uniche e prestazioni elevatissime a un design senza tempo.
I nostri
valori
Passione e tenacia ci hanno guidati a realizzare un sogno, creare un’azienda/famiglia composta di persone innamorate del volo, che affrontano con coraggio, perizia ed entusiasmo ogni sfida gli si proponga e che, grazie anche ad una riconosciuta serietà e affidabilità, contribuiscono ad elevare gli standard qualitativi di ogni progetto Alpi Aviation.
Tecnologia
Perché costruiamo velivoli in legno e materiali compositi?
Per i velivoli Alpi Aviation usiamo principalmente legno d’abete rigatino, lo stesso legno di risonanza usato per la cassa armonica di strumenti musicali, in combinazione con altri materiali, come fibra di carbonio, Dacron e Kevlar.
Il legno è un materiale ideale per costruire aerei: infatti, è durevole e leggero. Ha un eccellente rapporto resistenza/peso specifico; è resistente a flessione, compressione e trazione, con prestazioni migliori proprio a fronte di stress dinamici, che sono tipici del volo. È elastico e ritorna alla forma iniziale quando i carichi a cui è sottoposto cessano, rendendo l’esperienza di volo molto confortevole.
Tutte queste eccellenti caratteristiche sono stabili al variare della temperatura. Inoltre, il legno non teme l’acqua: così come la assorbe, la rilascia. Inoltre, in caso di rottura, può essere facilmente riparato o sostituito.
Alpi Aviation ha da sempre una cultura tecnologica basata sulla conoscenza dei materiali e sull’esperienza del loro uso. Questo è il motivo per cui, per produrre i nostri velivoli, associamo legno e materiale composito (costituito da una matrice epossidica rinforzata con fibra di carbonio), che contribuisce in modo significativo alla qualità e al valore dei nostri aerei.
Progettare un aereo è poca cosa, costruirlo è facile: farlo bello e far sì che voli bene è il nostro mestiere.
Alpi Aviation progetta e produce velivoli leggeri e ultraleggeri, elicotteri e droni militari non armati. Con oltre 20 anni d’esperienza, progettiamo, costruiamo e commercializziamo in Europa e in tutto il mondo una gamma completa di aerei sicuri, affidabili, ad alte performance ed eleganti per piloti neofiti, esperti e viaggiatori.
Per la nostra linea Pioneer abbiniamo legno e materiali compositi avanzati, come fibra di carbonio e Dacron. Con questo particolare mix otteniamo forme aerodinamiche perfette, nessun problema di corrosione e una resistenza quasi infinita alle sollecitazioni, che allunga la durata dell’investimento dei nostri clienti. In pratica, per gli aerei ciò significa più resistenza, leggerezza, estrema longevità.
Siamo attenti alle esigenze dei nostri clienti, flessibili e veloci, garantendo la disponibilità a lungo termine dei pezzi di ricambio e un servizio postvendita tempestivo.
Gli aeromobili Alpi Aviation sono disponibili “ready to fly” o in kit, come Ultralight, LSA, Experimental.
A seconda del modello, ci sono una serie di opzioni
personalizzabili, come:
– serbatoi ausiliari per il carburante;
– tipo di elica; strumentazione VFR, IFR e glass cockpit; paracadute;
– motore turbo e a iniezione.
1999
Un sogno diventa realtà: nasce Alpi Aviation s.r.l.
2005
Alpi Aviation ottiene la certificazione ISO 9001.
2006
Un anno da record nello sviluppo dell’azienda, per le vendite di Pioneer in tutto il mondo.
2009
L’astronauta Maurizio Cheli, supportato dal progetto “SkySpark”, stabilisce un record di velocità e una pietra miliare per l’aviazione con un Pioneer 300 ad alimentazione elettrica al 100%.
2019
Immagine aziendale e logo nuovi.
2004
Per il secondo anno consecutivo un Pioneer 300 vince il trofeo “Nastro Azzurro” come il più veloce ultraleggero: dalle Alpi all’Etna 1.173,3 km in 4h 41′.
2005
Tre proprietari di aerei Pioneer fondano il Pioneer Team.
Con Pioneer 300 e 330 è la prima squadra italiana di volo in formazione di ultraleggeri e partecipa a spettacoli aerei internazionali in Giappone, Emirati Arabi Uniti, Corea e Cina. È anche la prima formazione di ultraleggeri con una donna pilota.
2007
Certificazione militare per la nostra produzione di aeromobili senza pilota (droni militari).
2010
Il più grande raduno aereo organizzato da Alpi Aviation: 17 Pioneer 300 percorrono l’ambiziosa rotta verso l’isola di Santorini a una velocità media di 240 km/h.
1999
Un sogno diventa realtà: nasce Alpi Aviation s.r.l.
2004
Per il secondo anno consecutivo un Pioneer 300 vince il trofeo “Nastro Azzurro” come il più veloce ultraleggero: dalle Alpi all’Etna 1.173,3 km in 4h 41′.
2005
Alpi Aviation ottiene la certificazione ISO 9001.
Tre proprietari di aerei Pioneer fondano il Pioneer Team. Con Pioneer 300 e 330 è la prima squadra italiana di volo in formazione di ultraleggeri e partecipa a spettacoli aerei internazionali in Giappone, Emirati Arabi Uniti, Corea e Cina. È anche la prima formazione di ultraleggeri con una donna pilota.
2006
Un anno da record nello sviluppo dell’azienda, per le vendite di Pioneer in tutto il mondo.
2007
Certificazione militare per la nostra produzione di aeromobili senza pilota (droni militari).
2009
L’astronauta Maurizio Cheli, supportato dal progetto “SkySpark”, stabilisce un record di velocità e una pietra miliare per l’aviazione con un Pioneer 300 ad alimentazione elettrica al 100%.
2010
Il più grande raduno aereo organizzato da Alpi Aviation: 17 Pioneer 300 percorrono l’ambiziosa rotta verso l’isola di Santorini a una velocità media di 240 km/h.
2019
Immagine aziendale e logo nuovi.