Pioneer 300 Griffon
La ricerca della perfezione

Un velivolo 2 posti progettato per i piloti più esigenti, un’ulteriore evoluzione del nostro Pioneer 300, con aerodinamica migliorata e interni più ampi.
Il Griffon esprime perfettamente la nostra ambizione alle alte prestazioni, unita a proporzioni generose. Gli ingegneri di Alpi Aviation non si sono limitati a prestazioni, durevolezza ed eleganza quando hanno ripensato Pioneer 300. Una cabina più ampia e più alta garantisce ai suoi occupanti spazio e un accesso facile, grazie al predellino anteriore.
Vere novità, per la categoria, sono i sedili elettrici regolabili e gli interni insonorizzati: comfort al 100% per te e il tuo passeggero.
Il bagaglio allargato consente di stivare tutto l’occorrente per i tuoi viaggi lunghi. Gli interni e la livrea possono essere personalizzati con diverse combinazioni di pelli e colori.

CERTIFICAZIONI

  • Italy (ULM) (1999)
  • BFU (Germany 2002)
  • France (2002)
  • Spain/Portugal (2002)
  • CS-VLA UK (2004)
  • Greece (2006)
  • South Africa (2006)
  • Rep. S. Marino (2005)
  • Italy (Advanced ULM) (2011)
  • LSA/ASTM Brazil/USA (in progress)

Esterni

Dati tecnici

Motore Rotax 912 ULS
Potenza 100 hp
Elica tripala con passo variabile a terra
Velocità massima in volo livellato 280 km/h
Velocità di crociera (@75%) 250 km/h
Autonomia oraria massima 5,5 h
Autonomia chilometrica massima
(@75% – serbatoi 2×54 l)
1.200 km
Corsa di decollo @525 kg 140 m
@600 kg 190 m
Velocità di stallo 75 km/h @600 kg
Vx 100 km/h
Vy 120 km/h
Miglior rateo di salita 1.300 ft/min @525 kg
1.100 ft/min @600 kg
Efficienza aerodinamica 13:1
Quota di tangenza operativa 5.000 m
MTOW 525 kg fino a 600 kg
Carrello retrattile
Elica tripala con passo variabile a terra
Serbatoi alari carburante 2×42 l
Capacità bagagliaio 226 l
Predellini anteriori
Cofano di facile apertura
Flap elettrici
Trim elettrico elevatore
Copertura tettuccio resistente all’acqua
Interni in pelle
Livrea adesiva
Cassetta attrezzi base
Manuale di volo e manutenzione
Motore Rotax 915 iS 140 hp
Motore Rotax 914 T 115 hp
Elica CS con passo variabile in volo
Paracadute balistico
Serbatoi alari 2×54 l
Sedili regolabili
Radio Funke/Trig/Garmin
Transponder Mode S Funke/Trig/Garmin
GPS AvMap/Garmin
IFIS o glass cockpit Dynon/Garmin/Flybox
UL – Experimental

Livree